Reeving บนปั้นจั่นคืออะไร?
Reeving บนปั้นจั่นคืออะไร?

วีดีโอ: Reeving บนปั้นจั่นคืออะไร?

วีดีโอ: Reeving บนปั้นจั่นคืออะไร?
วีดีโอ: ปั้นจั่น รู้ก่อนใช้ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ 2024, อาจ
Anonim

ลวดสลิง รีฟวิ่ง โดยพื้นฐานแล้วระบบเป็นระบบเชือกที่เชือกลวดเคลื่อนที่ไปรอบๆ ถังและมัด หรือรอก เพื่อวัตถุประสงค์ในการยกหรือลาก ลวดสลิงออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตร ลวดแต่ละเส้นเคลือบด้วยสังกะสีหรือสังกะสี

เมื่อพิจารณาตามนี้ มัดบนปั้นจั่นคืออะไร?

iːv/) หรือลูกรอกเป็นล้อร่องที่มักใช้สำหรับยึดสายพาน ลวดสลิง หรือเชือก และรวมเข้ากับรอก NS มัด หมุนบนเพลาหรือแบริ่งภายในเฟรมของรอก มัด สามารถใช้เพื่อเปลี่ยนเส้นทางสายเคเบิลหรือเชือก ยกของ และส่งกำลัง

นอกจากนี้ Reeving สองเท่าคืออะไร? มาตรฐาน รีฟวิ่ง บนรอกตามรายการที่มีการยกแนวตั้งที่แท้จริงคือ “สองส่วน สองเท่า ” ซึ่งมีลวดสลิงแยกกันสี่ส่วน ที่พบบ่อยคือ “สี่ส่วน สองเท่า ” รีฟวิ่ง ทำจากลวดสลิงแปดส่วนแยกจากกัน

นอกจากนี้ สายดึงบนปั้นจั่นคืออะไร?

การกำหนดจำนวนที่เหมาะสมของการจัดอันดับ สายดึง เป็นสิ่งสำคัญในการเลือกกว้าน เรท สายดึง หมายถึงจำนวนน้ำหนักสูงสุดที่เครื่องกว้านรับน้ำหนักได้ ดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องมีเครื่องกว้านที่มีกำลังเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักรถของคุณได้

ตะขอบนเครนเรียกว่าอะไร?

ตะขอ วิธีการ – ระยะทางแนวนอนขั้นต่ำระหว่างจุดศูนย์กลางของรางรันเวย์และ ตะขอ . JIB เครน - NS ปั้นจั่น การออกแบบโดยใช้คานสะพาน (โดยทั่วไป เรียกว่า บูม) ได้รับการแก้ไขที่ปลายด้านหนึ่ง ปล่อยให้ปลายด้านตรงข้ามเป็นคานเท้าแขน