สารบัญ:

คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?
คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?

วีดีโอ: คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?

วีดีโอ: คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?
วีดีโอ: คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่? 2024, พฤศจิกายน
Anonim

หนึ่ง บูตจุดระเบิด เรียกอีกอย่างว่า คอยล์บูต หรือ บูทหัวเทียน , และรถยนต์จำนวนมากตอนนี้มีหนึ่งคัน คอยล์จุดระเบิด ซึ่งสร้างแรงดันไฟฟ้าซึ่งติดตั้งอยู่ด้านบนของแต่ละอัน หัวเทียน . NS boot ” คือสิ่งที่เชื่อมโยง คอยล์จุดระเบิด เพื่อ หัวเทียน . คล้ายกับ a หัวเทียน สายไฟแต่มองไม่เห็น

ในทำนองเดียวกันจะถามว่าคอยล์บนปลั๊กบูตคืออะไร?

NS คอยล์บูต เรียกอีกอย่างว่าการจุดไฟ boot หรือจุดประกาย ปลั๊กบูต , เชื่อมต่อ ม้วน แพ็คไปที่จุดประกาย ปลั๊ก และช่วยป้องกันกระแสไฟจุดประกายของ ม้วน จากเครื่องยนต์ ยานพาหนะรุ่นใหม่มี คอยล์บูต ติดอยู่กับ ม้วน และประกายไฟ ปลั๊ก ; นี้เรียกว่า คอยล์บนปลั๊ก ระบบ.

นอกจากนี้สิ่งที่ทำให้คอยล์จุดระเบิดล้มเหลว? สาเหตุหลักของความล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิด

  • ปัญหาในการสตาร์ทรถ ตรวจสอบสายนำแรงดึงสูง (HT Leads)
  • หัวเทียนชำรุดหรือสึกหรอ หากหัวเทียนเสื่อมสภาพ จะบังคับให้คอยล์จุดระเบิดทำงานที่เอาต์พุตที่สูงขึ้นมาก
  • การสั่นสะเทือน
  • ความร้อนสูงเกินไป
  • ชำรุดสึกหรอ.

วิธีนี้จะบอกได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดเสีย

อาการของคอยล์จุดระเบิดไม่ดีหรือล้มเหลว

  1. เครื่องยนต์ดับ รอบเดินเบา และสูญเสียกำลัง อาการที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับคอยล์จุดระเบิดผิดพลาดคือปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
  2. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง อาการอีกประการของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคอยล์จุดระเบิดของรถยนต์คือไฟ Check Engine ที่ติดสว่าง
  3. รถสตาร์ทไม่ติด

คุณควรเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดด้วยหัวเทียนหรือไม่?

องค์ประกอบที่พบบ่อยที่สุดของ แทนที่ ร่วมกับ คอยล์จุดระเบิด คือ หัวเทียน . สวมใส่ หัวเทียน อาจทำให้เกิดภาระที่ไม่จำเป็นบน ขดลวด และมักมีงานทับซ้อนกันบ้าง จำเป็นต้องเปลี่ยน ทั้งสององค์ประกอบ