รางเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?
รางเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

วีดีโอ: รางเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

วีดีโอ: รางเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?
วีดีโอ: โซลินอยด์ กลางราง Toyota D4D คอมมอนเรลมันทำหน้าที่อะไรมาดูกัน 2024, พฤศจิกายน
Anonim

บทคัดย่อ: เหมือนกัน รถไฟ ระบบ, เชื้อเพลิง ถูกกระจายไปยังหัวฉีดจากเครื่องสะสมแรงดันสูงที่เรียกว่า รถไฟ . NS รถไฟ ถูกป้อนด้วยความกดดันสูง เชื้อเพลิง ปั๊ม. ความดันใน รถไฟ เช่นเดียวกับจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของสัญญาณที่เปิดใช้งานหัวฉีดสำหรับแต่ละกระบอกสูบจะถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ด้วยวิธีนี้รางเชื้อเพลิงทำอะไรได้บ้าง?

รางเชื้อเพลิง . หน้าที่หลักของ รางเชื้อเพลิง ประกอบด้วยการกระจายที่เหมาะสมของ เชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน มีเทน ฯลฯ) ให้กับหัวฉีดในระบบจ่ายแรงดันต่ำแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดูดความร้อน

นอกจากนี้ อะไรคืออาการของเซ็นเซอร์แรงดันรางเชื้อเพลิงที่ไม่ดี? โดยปกติเซ็นเซอร์รางเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือชำรุดจะก่อให้เกิดอาการผิดปกติที่สามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้

  • สตาร์ทติดยาก หนึ่งในอาการแรกของศักยภาพปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์รางเชื้อเพลิงคือการสตาร์ทยาก
  • กำลังลดลง อัตราเร่ง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

ในทำนองเดียวกันจะถามว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

ยังไง ระบบฉีดเชื้อเพลิงทำงาน .รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินใช้ทางอ้อม การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง . NS เชื้อเพลิง ปั๊มส่งน้ำมันไปที่ห้องเครื่องแล้วก็ถึง ฉีด เข้าไปในท่อร่วมไอดีโดย หัวฉีด . มีอย่างใดอย่างหนึ่งแยกต่างหาก หัวฉีด สำหรับแต่ละกระบอกสูบหรือหนึ่งหรือสองหัวฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี

ระบบเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลทำงานอย่างไร?

NS เชื้อเพลิง ในเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ถูกเก็บไว้ที่แรงดันแปรผันในกระบอกสูบหรือ ' รถไฟ 'เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์' เชื้อเพลิง หัวฉีดผ่านท่อเดี่ยวทำให้เป็น ' คอมมอนเรล ' ถึงหัวฉีดทั้งหมด ประโยชน์เพิ่มเติมของ ระบบ CRDi คือมันฉีด เชื้อเพลิง เข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง