ห้องเบรกคืออะไร?
ห้องเบรกคืออะไร?

วีดีโอ: ห้องเบรกคืออะไร?

วีดีโอ: ห้องเบรกคืออะไร?
วีดีโอ: ส่งลูกเรียน EP แต่ลูกพูดภาษาอังกฤษไม่ได้ - ภาษาอังกฤษคุณครูนัท - นครนายก 2024, พฤศจิกายน
Anonim

อากาศ ห้องเบรค เป็นภาชนะโลหะทรงกลม ที่แต่ละล้อ ซึ่งอากาศอัดจะถูกแปลงเป็นแรงทางกลเพื่อใช้ เบรค และหยุดรถ ก้านกระทุ้งและคันโยก - เรียกว่าตัวปรับหย่อน - เชื่อมโยง ห้องเบรค เพื่อ เบรค การประกอบ (ซึ่งประกอบด้วย เบรค กลองหรือแผ่นดิสก์)

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ ห้องเบรก Type 30 คืออะไร?

กับ พิมพ์ - 30 ห้อง , 0.66 นิ้วของก้านกระทุ้งใช้สำหรับเคลื่อนย้าย เบรค ซับจากตำแหน่งพักจนถึงจุดที่สัมผัสกับดรัม บางครั้งเรียกว่า "จังหวะฟรี" ถัดไป 1.15 นิ้วเรียกว่าจังหวะกำลัง

อะไรอยู่ในห้องเบรก? อากาศ ห้องเบรค . บริการ ห้องเบรค ประกอบด้วยแผ่นยางที่มีความยืดหยุ่นเรียกว่าไดอะแฟรม แท่งโลหะที่เรียกว่าก้านกระทุ้งและสปริงกลับ เมื่อคุณกด เบรค เหยียบลมอัดเติมบริการ ห้องเบรค ทำให้ไดอะแฟรมเคลื่อนตัวและดันก้านกระทุ้งออกเพื่อใช้ เบรค (แผนภาพ 3-1).

ต่อมาคำถามคือ ห้องเบรคหลังคืออะไร?

ฤดูใบไม้ผลิ- ห้องเบรค (ฉุกเฉิน/สวนสาธารณะ เบรค ) ข้างหน้า ห้อง เป็นหลักบริการ- ห้องเบรค และใช้เพื่อดำเนินการบริการ- เบรค การทำงาน. ด้านหลัง ห้อง ประกอบด้วยสปริงอัดและไดอะแฟรมขนาดใหญ่ที่ทรงพลัง และทำหน้าที่ฉุกเฉินและจอดรถ บางครั้งเรียกว่า “ ลูกหมู .”

ตัวปรับความหย่อนคืออะไร?

หย่อน ตัวปรับ (เรียกอีกอย่างว่าตัวปรับเบรกหรือเพียงแค่ "กางเกงสแล็ก") ควบคุมระยะห่างที่เบรกลมต้องเดินทางไปเพื่อให้เกิดการเสียดสีกับล้อ เมื่อใช้เบรก แกนควบคุมจะดันออกบน ตัวปรับความหย่อน ซึ่งจะเปลี่ยน S-cam