สารบัญ:

รอกเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
รอกเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?

วีดีโอ: รอกเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?

วีดีโอ: รอกเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
วีดีโอ: Crank Shaft หรือ เพลาข้อเหวี่ยง : Car of Know 2024, อาจ
Anonim

NS รอกเพลาข้อเหวี่ยง (บาลานเซอร์ฮาร์มอนิก) ติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของ เพลาข้อเหวี่ยง . โดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อหมุนสายพานไดรฟ์ที่ใช้กับอุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ)

แล้วจะทราบได้อย่างไรว่ารอกเพลาข้อเหวี่ยงเสีย?

อาการลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงไม่ดี

  1. 1) การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ อาการแรกที่จะเกิดขึ้นคือเครื่องยนต์สั่น
  2. 2) ความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ รอกเพลาข้อเหวี่ยงมีหน้าที่ในการจ่ายไฟให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
  3. 3) ความล้มเหลวของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
  4. 4) ความเสียหายจากการส่ง
  5. 5) ความเร็วรอบเดินเบาผิดปกติของเครื่องยนต์

ประการที่สอง รอกเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ที่ไหน? NS รอกเพลาข้อเหวี่ยง ถูกยึดเข้ากับฮาร์โมนิกบาลานเซอร์และหมุนสายพานหรือสายพานเพื่อใช้งานส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ เช่น อัลเทอร์เนเตอร์หรือคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศ ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของ เพลาข้อเหวี่ยง ใกล้ส่วนล่างของเครื่องยนต์

ประการที่สองรอกเพลาข้อเหวี่ยงราคาเท่าไหร่?

ราคา สำหรับ OEM ส่วนใหญ่ รอกเพลาข้อเหวี่ยง การเปลี่ยนควรอยู่ที่ประมาณ 100 ถึง 250 ดอลลาร์ และควรสูงขึ้นก็ต่อเมื่อคุณได้รับอุปกรณ์ทดแทนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันการแข่งรถ

คุณสามารถขับด้วยรอกเพลาข้อเหวี่ยงที่ไม่ดีได้หรือไม่?

แท้จริงแล้วถ้าเป็นข้อเหวี่ยง ลูกรอก และ บาลานเซอร์ฮาร์มอนิก ดับเครื่องแล้วเครื่องยังวิ่งต่อไป สามารถ ทำให้.เสียหาย เพลาข้อเหวี่ยง . ที่ จะ เป็นอย่างมาก แย่ . อื่น ลูกรอกสามารถ บิดเบี้ยวถ้าสปริงขาดและอยู่ในสภาพดังกล่าว สามารถ ทำให้.เสียหาย ขับ ขี่เข็มขัดบน ลูกรอก.