- ผู้เขียน Taylor Roberts [email protected].
- Public 2023-12-16 00:33.
- แก้ไขล่าสุด 2025-01-22 16:31.
วิดีโอ
เช่นเดียวกัน คุณจะแก้ไข Bump Steer ได้อย่างไร?
วิธีเตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับการตรวจวัด Bump Steer
- ตั้งรถไว้ที่ระดับความสูง
- ใช้ยางขนาดที่เหมาะสมและแรงดันลม
- ต้องตั้งแคสเตอร์
- ต้องตั้งค่าแคมเบอร์
- ต้องตั้งค่าโทอิน
- ต้องตั้งค่าความยาวของคันเบ็ด
- การบังคับเลี้ยวควรอยู่ตรงกลาง
นอกจากนี้ Bump Steer ปกติหรือไม่? บัมพ์คัดท้าย คือ toe-in หรือ toe-out ของล้อหน้าในขณะที่ระบบกันสะเทือนเริ่มจาก ปกติ ขี่สูงผ่านเต็ม ชน (ระบบกันสะเทือนเลื่อนขึ้น) ให้เต็ม (ระบบกันสะเทือนเคลื่อนลง) การวัดโดยทั่วไปจะจำกัดไว้ที่ 3 นิ้วขึ้นและ 3 นิ้วลงจากความสูงของรถ
ดังนั้น Bump Steer รู้สึกอย่างไร?
รุนแรง กระป๋องบัมพ์สเตียร์ เป็น รู้สึกเหมือน คุณเดินทางใน NS เส้นตรงและตีหนึ่งล้อ NS ผู้เยาว์ ชน , และ พวงมาลัย ล้อกระตุกใน นั่น ทิศทาง. ผู้เยาว์ บัมพ์สเตียร์ มีแนวโน้มที่จะ รู้สึก บ่อยที่สุดเมื่อคุณมีรถโหลดเข้า NS เลี้ยวและคลื่นของถนนทำให้ส่วนหน้าพุ่งไปรอบ ๆ
Bump Steer ทำงานอย่างไร?
Bump Steer คือเมื่อล้อของคุณ คัดท้าย ตัวเองโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจาก พวงมาลัย ล้อ. สิ่งที่ไม่พึงปรารถนา พวงมาลัย เกิดจาก กระแทก ในแทร็กที่โต้ตอบกับความยาวหรือมุมที่ไม่เหมาะสมของการระงับของคุณและ พวงมาลัย ความเชื่อมโยง ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ออกแบบรถยนต์ของตนเพื่อให้เกิดผลกระทบจาก บัมพ์คัดท้าย น้อยที่สุด