เพลาข้อเหวี่ยงรองรับอย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

NS เพลาข้อเหวี่ยง เป็น ได้รับการสนับสนุน โดยบล็อกเครื่องยนต์โดยแบริ่งหลักของเครื่องยนต์ช่วยให้ เพลาข้อเหวี่ยง เพื่อหมุนภายในบล็อก ซึ่งช่วยในการส่งกำลังที่ราบรื่นและมักใช้ร่วมกับแดมเปอร์ฮาร์มอนิกที่ติดอยู่กับปลายอีกด้านของ เพลาข้อเหวี่ยง - ลดแรงสั่นสะเทือนจากแรงบิด

นอกจากนี้ เพลาข้อเหวี่ยงทำงานอย่างไร?

NS เพลาข้อเหวี่ยง เป็นคุณสมบัติพื้นฐานในเครื่องยนต์ของรถยนต์ เป็นระบบที่แปลงพลังงานเชิงเส้นเป็นพลังงานหมุนเวียน ลูกสูบทั้งหมดในเครื่องยนต์ติดอยู่กับข้อเหวี่ยงซึ่งเชื่อมต่อกับมู่เล่ด้วย ข้อเหวี่ยง ผลงาน ร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์เพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวแบบซิงโครไนซ์

ประการที่สองจุดประสงค์ของเนื้อบนเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร? เพลาข้อเหวี่ยง กลิ้งลึก การรีดลึกเป็นวิธีการเปลี่ยนรูปงานเย็นและการปั่นเงาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพลาข้อเหวี่ยง วารสาร เนื้อ เพื่อเพิ่มความทนทานและปัจจัยด้านความปลอดภัยในการออกแบบ สามารถวัดความเค้นตกค้างจากแรงอัดได้ใต้พื้นผิวของแผ่นรีดลึก เนื้อ.

ยิ่งกว่านั้นเพลาข้อเหวี่ยงติดอยู่กับอะไร?

NS เพลาข้อเหวี่ยง มักจะเชื่อมต่อกับมู่เล่ มู่เล่ทำให้การหมุนเป็นไปอย่างราบรื่น บางครั้งมีแรงบิดหรือตัวหน่วงการสั่นสะเทือนที่ปลายอีกด้านหนึ่งของ เพลาข้อเหวี่ยง . ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนของ เพลาข้อเหวี่ยง.

อะไรทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียหาย?

ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงเสื่อมสภาพเนื่องจาก:

• ความร้อนสูงเกินไป (หากน้ำมันไม่ให้ความเย็นเพียงพอ)
• ความดัน.
• การกัดเซาะหรือการกัดกร่อนเนื่องจากการสัมผัสกับสารเคมีหรือกรดในน้ำมันที่ปนเปื้อน
• การสัมผัสกับสิ่งสกปรกหรือเศษผงในน้ำมันซึ่งจะทำให้ตลับลูกปืนเป็นรอย (ส่งผลให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกิดรอยขีดข่วนตามมา)