
สารบัญ:
2025 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 16:31
นักปั่นจำนวนมากหยุดนิ่งที่คำว่า " สร้างใหม่ ." ฟังดูซับซ้อนและซับซ้อน แต่ในขณะที่ สร้างใหม่ 2 จังหวะ ปลายบนต้องใช้เวลาและความอดทนสักหน่อยไม่ใช่อย่างนั้น ยาก . ในความเป็นจริง คุณไม่จำเป็นต้องเก่งขนาดนั้นเพื่อค้นหาว่าอะไรคือการเปลี่ยนแปลงของปะเก็น วงแหวน และลูกสูบ
สำหรับสิ่งนี้ควรสร้าง 2 จังหวะใหม่บ่อยแค่ไหน?
คุณต้องอย่างน้อยทุกปี และ 50 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับว่าคุณหนักแค่ไหน คุณ ควรสร้างใหม่ ตลอด 50 ชั่วโมงหรือขี่ประเภทมอเตอร์ครอส แต่ถ้าคุณไม่ได้ทำตัวเหมือนคุณอยู่ในการแข่งขันและผสม 32:1 คุณ ควร ต้อง.เท่านั้น สร้างใหม่ ทุกปี
นอกจากนี้ การสร้างเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ขึ้นใหม่ยากไหม? การสร้างเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ขึ้นใหม่ ได้ง่ายมากไม่ว่าคุณจะมีสูบเดียว (2 จังหวะ) หรือหลายสูบ (4 จังหวะ) เครื่องยนต์ . ควรสังเกตว่าการลบ เครื่องยนต์ จากเฟรมโดยเร็วที่สุดเป็นความผิดพลาดของมือสมัครเล่นทั่วไปและต้องหลีกเลี่ยง
เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว ค่าใช้จ่ายในการสร้าง 2 จังหวะบนสุดใหม่ราคาเท่าไหร่?
- การจัดส่งฟรีไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ได้
- โทรหรืออีเมลสำหรับรายละเอียดการจัดส่งและประมาณการเวลาและราคาของการตอบสนองอย่างคร่าวๆ
- Bottom End สร้างใหม่ $350 - แยกเคสและประกอบใหม่
- Top End สร้างใหม่ $75 - ถอดและติดตั้งลูกสูบ กระบอกสูบ และส่วนหัวที่ปลายด้านล่างแล้วติดตั้งใหม่
คุณจะสร้างปลายบนใหม่ใน 2 จังหวะได้อย่างไร?
สร้างใหม่บนสุด:
- ถอดลูกสูบเก่าออก
- ตรวจสอบกระบอกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแผลเป็นจากกระบอกสูบ
- วัดกระบอก.
- ใส่แหวนบนลูกสูบ
- ต่อลูกสูบใหม่เข้ากับก้านสูบโดยใช้พิน ตลับลูกปืนเข็ม และแหวนล็อคสลัก (ใช้สารหล่อลื่นสำหรับประกอบหรือพรีมิกซ์เพื่อเคลือบลูกสูบ)
- เลื่อนกระบอกสูบเหนือลูกสูบใหม่โดยใช้ปะเก็นใหม่