เซ็นเซอร์ O2 แบบสายเดี่ยวทำงานอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

เมื่อส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงมีความสมดุลหรืออยู่ที่จุดสมดุลประมาณ 14.7 ถึง 1 , NS เซ็นเซอร์จะ อ่านประมาณ 0.45 โวลต์ เมื่อคอมพิวเตอร์ได้รับสัญญาณแรง (ไฟฟ้าแรงสูง) จาก เซ็นเซอร์ O2 , มันเอนส่วนผสมเชื้อเพลิงเพื่อลด เซ็นเซอร์ การอ่าน. แก่กว่า เซ็นเซอร์ O2 สายเดี่ยว ไม่มีเครื่องทำความร้อน

ในทำนองเดียวกัน เซ็นเซอร์ O2 แบบสายเดียวทำงานอย่างไร

ชนิดที่พบบ่อยที่สุดของ เซ็นเซอร์ O2 ที่ใช้ในรถยนต์ GM ยุคก่อน 90 คือ 1 - ลวด , ชนิดไม่ร้อนของ เซ็นเซอร์ . คอมพิวเตอร์จ่ายอคติแรงดันไฟฟ้าบน เซ็นเซอร์ O2 สัญญาณ ลวด ประมาณ 0.450 โวลต์และ เซ็นเซอร์ O2 จะ ดึงแรงดันไฟฟ้านี้ลง (เมื่อไอเสียเป็นแบบลีน) หรือดึงขึ้น (เมื่อไอเสียมีปริมาณมาก)

ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถขับโดยถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ o2 ได้หรือไม่ คุณ ไม่ควร ถอดปลั๊ก ด้านหน้าของคุณ เซ็นเซอร์ O2 เพราะมันควบคุมส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศของคุณ รถของคุณ จะ ทำงานใน open loop โดยไม่มี 02s ซึ่งถือว่าใช้ได้ รวยไปก็เท่านั้น MAF สกปรกหรือไม่ดี เซ็นเซอร์จะ ยังให้ คุณ เครื่องยนต์ทำงานหยาบ

จะเกิดอะไรขึ้นหากเซ็นเซอร์ o2 ถูกตัดการเชื่อมต่อ

ความเสียหายระยะยาวเพียงอย่างเดียวที่ฉันเห็น ถ้า คุณ ตัดการเชื่อมต่อ NS เซ็นเซอร์ O2 คือว่า ถ้า เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ มันสามารถทำลายแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ได้ ถ้า คุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีการทดสอบการปล่อยมลพิษ คุณอาจไม่สามารถผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษด้วยตัวแปลงความเสียหายได้

เซ็นเซอร์ o2 ต้นน้ำและปลายน้ำต่างกันหรือไม่

NS เซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ ตั้งอยู่หน้าเครื่องฟอกไอเสียในขณะที่ เซ็นเซอร์ออกซิเจนปลายน้ำ ตั้งอยู่หลังเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา NS เซ็นเซอร์ต้นน้ำ ตรวจสอบระดับมลพิษ ใน ไอเสียของเครื่องยนต์และส่งข้อมูลนี้ไปยัง ECU ที่ปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง