สารบัญ:

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงกระแทกของฉันไม่ดี?
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงกระแทกของฉันไม่ดี?

วีดีโอ: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงกระแทกของฉันไม่ดี?

วีดีโอ: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงกระแทกของฉันไม่ดี?
วีดีโอ: ระหว่างเราสองคน (Acoustic Version) - เอ๊ะ จิรากร [Official Audio] 2024, อาจ
Anonim

สัญญาณอื่นๆ ของรถ แรงกระแทก และเสาใน แย่ สภาพคือเสียงผิดปกติจากการกระแทก ตัวรถเอียงมากเกินไปหรือเลี้ยวโค้ง หรือส่วนหน้าของรถพุ่งกระฉับกระเฉงในการเบรกอย่างแรง หากรถยังคงเด้งหลังจากที่คุณปล่อย แรงกระแทกของคุณ จำเป็นต้องเปลี่ยน

ในทำนองเดียวกัน อะไรคือสัญญาณของการกระแทกที่ไม่ดี?

สัญญาณเตือน

  • ความไม่เสถียรที่ความเร็วทางหลวง
  • รถ “เคล็ดลับ” ไปข้างหนึ่งผลัดกัน
  • ส่วนหน้าพุ่งเกินคาดในระหว่างการเบรกอย่างแรง
  • หมอบด้านหลังในระหว่างการเร่งความเร็ว
  • ยางเด้งมากเกินไป
  • การสึกหรอของยางผิดปกติ
  • ของเหลวรั่วที่ด้านนอกของโช้คหรือสตรัท

รู้ไว้ด้วยว่าเมื่อโช้คเสียเสียงเป็นอย่างไร? เคาะ เสียง เมื่อไร กำลังไป เหนือการกระแทกหรือเข้าโค้ง แสดงว่าคุณหมดสภาพ แรงกระแทก ทำให้คอยล์สปริงของคุณสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงกับตัวถังรถของคุณ

ในทำนองเดียวกันอาจมีคนถามว่าคุณจะรู้ได้อย่างไรว่าโช้คหลังของคุณเสีย?

Cupping เป็นการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งดูเหมือนเป็นโพรงบนดอกยาง

  1. ขี่ยากขึ้น
  2. จุดต่ำสุด (ตัวถังรถของคุณหรือระบบกันสะเทือนกระแทกพื้น) เมื่อขึ้นไปบนทางลาดของโรงจอดรถหรือถอยออกจากถนนรถแล่น
  3. ระยะหยุดยาวขึ้น
  4. โยกเยกหลังจากเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลนหรือในกระแสลม

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนโช้คอัพ?

โช๊ค และสตรัทจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากรถของคุณสะสมระยะทางได้ เมื่อไหร่ พวกเขาล้มเหลวผลลัพธ์อาจเป็นอันตรายได้ เปลี่ยนโช้คอัพ และสตรัทสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการหยุดรวมทั้งเพิ่มความเสถียรของรถและการควบคุมคนขับ