คอยล์ 4.6 และ 5.4 เหมือนกันหรือไม่
คอยล์ 4.6 และ 5.4 เหมือนกันหรือไม่

วีดีโอ: คอยล์ 4.6 และ 5.4 เหมือนกันหรือไม่

วีดีโอ: คอยล์ 4.6 และ 5.4 เหมือนกันหรือไม่
วีดีโอ: Ford Econoline Van 4.6L & 5.4L 2v Spark Plug Replacement Tips 2024, พฤศจิกายน
Anonim

FYI ทั้งหมด F-150 5.4 เครื่องยนต์ใช้ ม้วน บนปลั๊ก (COP) จุดระเบิด ทั้งหมด 1997-99 4.6 เครื่องยนต์ใช้ ม้วน แพ็คพร้อมสายปลั๊กและทั้งหมด 2000 + 4.6 เครื่องยนต์ใช้ COP ใช่ ม้วน แพ็คคือสิ่งที่สายปลั๊กเชื่อมต่อที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ของคุณ โดยปกติแล้วจะมีอายุการใช้งานประมาณ 100,000 ไมล์

อาจมีคนถามว่าควรเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดทั้งหมดพร้อมกันหรือไม่?

ผิดพลาด จุดระเบิด ไม่สามารถซ่อมแซมขดลวดได้ มัน ต้อง จะถูกแทนที่ ในกรณีเช่นนี้ เพื่อป้องกันปัญหาในอนาคต ช่างของคุณอาจแนะนำให้เปลี่ยน ทั้งหมด สามหลัง คอยล์จุดระเบิด . เมื่อไหร่ก็ได้ หนึ่ง ของ คอยล์จุดระเบิด เสียก็แนะนำให้เปลี่ยน ทั้งหมด หัวเทียนถ้าไม่ได้เปลี่ยนมาซักพักแล้ว

จะเช็คคอยล์จุดระเบิดของ Ford ได้อย่างไร? วิธีทดสอบคอยล์จุดระเบิดของ Ford

  1. ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ด้วยประแจ
  2. ค้นหาคอยล์บนเครื่องยนต์ฟอร์ดของคุณ
  3. ดึงลวดเส้นใหญ่ออกจากกึ่งกลางของขดลวดโดยดึงออกจากขดลวดตรงๆ
  4. วางสายวัดทดสอบจากโอห์มมิเตอร์ที่ขั้วต่อด้านข้าง ข้างละข้าง

ดังนั้นคอยล์แพ็คใช้แทนกันได้หรือไม่?

ใช่ การแลกเปลี่ยน ซึ่งกันและกัน ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความทนทานและประสิทธิภาพ กระดานวาดภาพบนเหล่านี้ ขดลวด.

คุณสามารถทดสอบคอยล์บนปลั๊กได้หรือไม่?

เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์ของคุณเข้ากับขั้วบวกหรือพินของ ม้วน และไปยังขั้วเอาต์พุตสูงที่ไปที่ประกายไฟ ปลั๊ก . จุดระเบิดมากที่สุด ขดลวด ควรมีความต้านทานทุติยภูมิอยู่ระหว่าง 6, 000 ถึง 10, 000 โอห์มอย่างไรก็ตามโปรดอ้างอิงข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับช่วงที่ถูกต้อง

แนะนำ: