วีดีโอ: คุณจะทราบได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนตัวปรับความตึงสายพาน
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ด้านล่างคือ ป้าย ที่คุณ ตัวดันสายพาน อาจจะต้อง แทนที่ : ตัวปรับความตึง ทำให้เกิดเสียงรบกวน: ในขณะที่คุณให้เครื่องยนต์ทำงาน ให้ฟังเสียงอย่างใกล้ชิด ตัวปรับความตึง . เมื่อดับเครื่องยนต์และ เข็มขัด ถอดออกตรวจสอบรอกสำหรับการหมุนอิสระ
ในเรื่องนี้ ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าตัวปรับความตึงสายพานของฉันเสีย
1. บดหรือส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดจาก เข็มขัด หรือ ตัวปรับความตึง . NS อาการที่พบบ่อยที่สุดของ แย่ ไดรฟ์ล้มเหลว ตัวดันสายพาน เป็นเสียงจาก เข็มขัด หรือ ตัวปรับความตึง . ถ้าตัวปรับความตึง หลวม เข็มขัด อาจส่งเสียงเอี๊ยดหรือเสียงแหลมโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อ เครื่องยนต์เริ่มแรก
ในทำนองเดียวกันตัวปรับความตึงสายพานควรจะเคลื่อนที่หรือไม่? รูปร่าง: เคลื่อนไหว NS ตัวปรับความตึง แขน( ตัวปรับความตึง ติดตั้งบนเครื่องยนต์) ตลอดการเคลื่อนไหวด้วยประแจ ควรมีความต้านทานการเคลื่อนไหวนี้ หากไม่มีสปริงก็สูญเสียแรง ตัวชี้วัดอื่นๆ เป็นเข็มขัด เสียงแหลมจากการเลื่อนหลุดหรือการสูญเสียการหมุนของ a เข็มขัด - องค์ประกอบขับเคลื่อน
มีคนถามเหมือนกันว่าควรเปลี่ยนตัวปรับความตึงสายพานเมื่อใด
มัน ควร โปรดทราบว่าไดรฟ์ เข็มขัด ตัวเอง จะ เป็นไปได้มากที่สุด แทนที่ ก่อน ตัวปรับความตึงไม่ . ขับ เข็มขัด โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ได้ทุกที่ระหว่าง 40,000 ถึง 70, 000 ไมล์
การเปลี่ยนตัวปรับความตึงสายพานราคาเท่าไหร่?
ที่จะได้รับ ตัวปรับความตึงสายพาน คุณจะจ่ายได้ทุกที่ตั้งแต่ $140 ถึงเกือบ $400 NS ราคา ของชิ้นส่วนและค่าแรงแตกต่างกันไปในแต่ละคัน โดยค่าแรงส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 70 ดอลลาร์หรือ 80 ดอลลาร์