วีดีโอ: คุณปรับสกรูคาร์บูเรเตอร์อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ค้นหา ว่าง ส่วนผสม สกรู แล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาจนเข็มแตะกับเบาะเบา ๆ จากนั้นหมุน สกรู ทวนเข็มนาฬิกา 1-1 / 2 รอบ ถ้าคุณ คาร์บูเรเตอร์ มีเครื่องบินหลัก สกรูปรับ ที่ฐานของโถลูกลอย ให้หมุน สกรู ตามเข็มนาฬิกาจนรู้สึกได้เพียงสัมผัสเบาะนั่งภายในหลอดอิมัลชัน
ยิ่งกว่านั้นสกรูบนคาร์บูเรเตอร์ทำอะไรได้บ้าง?
หาค่าปรับ สกรู ที่ด้านหน้าของ คาร์บูเรเตอร์ . ที่นั่น ควร เป็นสอง สกรู ที่ด้านหน้าของ คาร์บูเรเตอร์ ซึ่งใช้ในการปรับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง มักมีลักษณะหัวแบน สกรู และคุณสามารถใช้ไขควงหมุนเพื่อปรับปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศที่ผสมใน แป้ง.
อาจมีคนถามว่าสกรูผสมอากาศเชื้อเพลิงทำอะไร? เมื่อ สกรูผสมเชื้อเพลิงอากาศ ถูกปรับให้เหมาะสมและเครื่องยนต์เดินเรียบทั้งรอบเดินเบาและเมื่อรอบเครื่องก็ถึงเวลาหาตำแหน่งรอบเดินเบา สกรูผสม . คนเกียจคร้าน สกรูผสม ควบคุม ส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศ ที่ความเร็วรอบเดินเบาและมักจะอยู่ใกล้กับจานปีกผีเสื้อ
คุณจะปรับสกรูเดินเบาได้อย่างไร?
ชุด NS สกรูไม่ได้ใช้งาน เพื่อให้เครื่องยนต์เดินเบาที่ RPM ปกติ ใช้ไขควงตัวเล็กแล้วเริ่มหมุนหนึ่งตัวไล่ลม สกรู ด้านหนึ่งของคาร์บเข้าด้านในจนกระทั่ง ว่าง ไม่ว่าจะลดลงหรือเพิ่มขึ้น ถ้าตกแสดงว่ากำลังขับผิด เลี้ยวไปอีกทางหนึ่งจนได้ยินเสียงเครื่องยนต์ ว่าง ลุกขึ้นใหม่อีกครั้ง
คุณพิงคาร์บูเรเตอร์อย่างไร?
สิ่งแรกที่ต้องทำคือไม่ได้ตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบา แต่ให้ตั้งสกรูส่วนผสมรอบเดินเบาให้เป็น เอียง การตั้งค่าว่างที่ดีที่สุด ขั้นแรก หมุนสกรูผสมจนเครื่องยนต์ตายหรือทำงานแย่ลง แล้วหมุนกลับ ออก สกรู (แนะนำให้หมุนครั้งละ ¼ ถึง ½ รอบ) เครื่องยนต์ควรเร่งความเร็วและเริ่มเดินเรียบ ออก.