ดีเซลตะกอนดินคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ดีเซล เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ ตะกอน

เชื้อเพลิง ตะกอน แยกน้ำออกจาก ดีเซล เชื้อเพลิง. มันใช้ความแตกต่างของแรงโน้มถ่วงจำเพาะระหว่าง ดีเซล เชื้อเพลิงและน้ำเพื่อแยกน้ำก่อนเชื้อเพลิงเข้าสู่ปั๊มฉีด ส่วนเลื่อนภายในปั๊มฉีดหล่อลื่นด้วยเชื้อเพลิง

มีคนถามเหมือนกันว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณผสมดีเซลกับน้ำ?

ทั้งน้ำมันและ ดีเซล ผสมกับ น้ำ , ดังนั้น น้ำ จมลงสู่ก้นถังเชื้อเพลิง และในที่สุดเชื้อเพลิงที่อ่อนแรงก็หยิบขึ้นมาและป้อนเข้าสู่ไอดีไม่ว่าจะเป็นคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด ตั้งแต่ น้ำ เผาไหม้ได้ไม่ดีนัก ทุกกระบอกสูบที่มันติดไฟ

นอกจากนี้น้ำในเชื้อเพลิงหมายความว่าอย่างไร? โดยทั่วไปแล้วหมายความว่ามี คือน้ำ ใน เชื้อเพลิง . มัน เป็น เซ็นเซอร์ที่ด้านล่างของฝากรอง ผม จะ แนะนำให้เปลี่ยนแผ่นกรองถ้าคุณ ทำ ไม่ทราบอายุของมัน

อย่างนี้น้ำจะเข้าดีเซลได้อย่างไร?

น้ำ มักพบใน น้ำมันดีเซล เนื่องจากการควบแน่น การจัดการ และสภาวะแวดล้อม น้ำมันดีเซล รถถังอยู่ภายใต้ น้ำ การควบแน่นเพราะ น้ำมันดีเซล ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเบนซินที่ไม่มีแรงดันไอเพื่อแทนที่อากาศ เมื่อ เชื้อเพลิง ถังอุ่นอากาศขยายตัวและถูกบังคับให้ออก

คุณจะเอาน้ำออกจากตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลได้อย่างไร?

บาง ตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซล มีการติดตั้ง a ท่อระบายน้ำ ; สลักเกลียวหรือไก่ชนที่ด้านล่างของตัวเรือน ถ้า กรอง เป็นอุปกรณ์ที่มี ท่อระบายน้ำ ที่ด้านล่าง ให้วางกระทะไว้ใต้ ท่อระบายน้ำ ที่จะจับ น้ำ และ เชื้อเพลิง . หากมีการติดตั้ง ให้คลายโบลต์ระบายอากาศบน กรอง ฐาน.