สารบัญ:

คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2007 ได้อย่างไร?
คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2007 ได้อย่างไร?

วีดีโอ: คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2007 ได้อย่างไร?

วีดีโอ: คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2007 ได้อย่างไร?
วีดีโอ: Silverado Evaporator Replacement Trick (Replace Without Removing Dashboard!) 2024, พฤศจิกายน
Anonim
  1. ขั้นตอนที่ 1 – ถอดแบตเตอรี่ออก เริ่มต้นด้วยการถอดขั้วแบตเตอรี่ของคุณ
  2. ขั้นตอนที่ 2 - ลบ เข็มขัดกลับกลอก หากคุณต้องการพื้นที่ทำงานมากขึ้น คุณสามารถ ลบ แผ่นพลาสติกหุ้ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ .
  3. ขั้นตอนที่ 3 – ถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ .
  4. ขั้นตอนที่ 4 – ติดตั้ง ใหม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ .

นอกจากนี้ คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2006 ได้อย่างไร?

หากคุณสังเกตเห็นว่าค่าที่อ่านได้ลดลง ไม่สอดคล้องกัน หรือผันผวน ควรเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

  1. ขั้นตอนที่ 1 – ถอดท่อไอดี
  2. ขั้นตอนที่ 2 – คลายสายพานไดรฟ์
  3. ขั้นตอนที่ 3 – ถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
  4. ขั้นตอนที่ 4 – ถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
  5. ขั้นตอนที่ 5 – สลับรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (ถ้าจำเป็น)

ในทำนองเดียวกัน จะรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณเสียหรือไม่? หกสัญญาณเตือนกระแสสลับ:

  1. ไฟสลัว. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้ารถยนต์ของคุณ
  2. ไฟเตือน. รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีไฟเตือนที่แผงหน้าปัดซึ่งจะเตือนคุณเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอยู่ที่ฟริตซ์
  3. แบตเตอรี่อ่อนหรือหมด
  4. มีกลิ่นแปลกๆ
  5. เสียงแปลกๆ.
  6. ตัวชี้นำภาพ

คำถามก็คือ คุณจะตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับบนรถบรรทุก Chevy ได้อย่างไร?

วิธีทดสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าใน Chevy Alternator

  1. วางมัลติมิเตอร์สีแดงบนขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ วางสายสีดำของมัลติมิเตอร์บนขั้วลบของแบตเตอรี่
  2. วางมัลติมิเตอร์ลงบน 20V DC แล้ววัดเอาท์พุต แบตเตอรี่ควรมีกำลังไฟอย่างน้อย 12.0 โวลต์เมื่อรถดับ

ฉันจะทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของฉันได้อย่างไร

ถึง ตรวจสอบ NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ให้เปิดฝากระโปรงรถและต่อโวลต์มิเตอร์กับแบตเตอรี่ของรถยนต์โดยต่อสายสีแดงเข้ากับขั้วบวกและสายสีดำเข้ากับขั้วลบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโวลต์มิเตอร์อ่านได้อย่างน้อย 12.2 โวลต์ จากนั้นสตาร์ทรถและเร่งเครื่องยนต์ให้อยู่ที่ 2, 000 รอบต่อนาที

แนะนำ: