จำเป็นต้องมีโซ่ใน US 50 หรือไม่?
จำเป็นต้องมีโซ่ใน US 50 หรือไม่?
Anonim

สหรัฐอเมริกา 50 . โซ่ เป็น ที่จำเป็น บนรถทุกคัน ยกเว้นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มียางสำหรับวิ่งบนหิมะทั้งสี่ล้อจากทางตะวันออกของ Placerville ถึง Meyers 4 ไมล์

นอกจากนี้ ทางหลวงหมายเลข 50 ยังต้องการโซ่ตรวนหรือไม่?

โซ่ บ่อยที่สุด ที่จำเป็น บนภูเขาสูงทางเหนือของแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ เช่น Interstate 5 ทางเหนือของ Redding, Interstate 80 เหนือ Donner Pass ระหว่าง Sacramento และ Reno, Nevada และ US ทางหลวงหมายเลข 50 เหนือยอด Echo ระหว่างทะเลสาบทาโฮและแซคราเมนโต

นอกจากนี้ จำเป็นต้องใช้โซ่บนทางหลวงหมายเลข 50 ไปยัง South Lake Tahoe หรือไม่ น่าเสียดายสำหรับไดรเวอร์ ทางหลวง 50 หิมะตกหนักมาก และ โซ่ เป็น ที่จำเป็น บ่อยครั้งตลอดฤดูหนาว (ถนนปิด ที่ ครั้งเพราะหิมะด้วย) แต่ก็งดงามทุกฤดูกาลและคุ้มค่ากับการเดินทาง

เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ โซ่จำเป็นสำหรับทาโฮในวันนี้หรือไม่?

ข้อกำหนด 1 (R-1) กำหนดว่า โซ่ อยู่บนรถทุกคันที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 6,000 ปอนด์ เว้นแต่จะมียางสำหรับลุยหิมะ R-2 พูดว่า โซ่ ต้องเป็นรถยนต์ทุกคัน ยกเว้นรถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือทุกล้อที่มียางสำหรับวิ่งบนหิมะ อาณัติ R-3 โซ่ บนรถทุกคัน - ไม่มีข้อยกเว้น

จำเป็นต้องใช้โซ่ใน Donner Summit หรือไม่?

ข้อกำหนดหนึ่ง (R1): โซ่ หรือยางดอกยาง ที่จำเป็น . ยางสำหรับวิ่งบนหิมะต้องมีความลึกของดอกยางเท่ากับ 6/32" โดยมีรอย "M & S" ที่แก้มยาง ข้อกำหนดสาม (R3): โซ่ เป็น ที่จำเป็น ในรถทุกคันไม่มีข้อยกเว้น

แนะนำ: