สารบัญ:

แถบแกว่งด้านหน้าคืออะไร?
แถบแกว่งด้านหน้าคืออะไร?

วีดีโอ: แถบแกว่งด้านหน้าคืออะไร?

วีดีโอ: แถบแกว่งด้านหน้าคืออะไร?
วีดีโอ: VLOG - 1984 Mercedes 300SD W126 - Front Suspension Inspection For Worn Parts 2024, อาจ
Anonim

เหล็กกันโคลง เป็นส่วนหนึ่งของ a รถยนต์ ระบบกันสะเทือน. บางครั้งก็ถูกเรียกว่าต่อต้าน แถบแกว่ง หรือ เหล็กกันโคลง . จุดประสงค์ในชีวิตคือพยายามรักษา รถยนต์ ร่างกายจากการ "กลิ้ง" อย่างเฉียบขาด กล่าวอีกนัยหนึ่งร่างกายของ รถยนต์ "ม้วน" 10 หรือ 20 หรือ 30 องศาไปทางด้านนอกของเทิร์น

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ คุณสามารถขับรถโดยที่เหล็กกันโคลงหักได้หรือไม่?

ขึ้นอยู่กับ รถคุณ 'NS ขับรถ , คุณ อาจมีหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ , หรือ คุณ อาจมีทั้งสองอย่าง ถ้า คุณ สงสัยว่าเ สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก , คุณสามารถ นิ่ง ขับ NS รถยนต์ , แต่ คุณ ต้องใช้ความระมัดระวัง วิธีนี้ จะ ส่งผลกระทบต่อ.ของคุณ ไดรฟ์จะ ขึ้นอยู่กับว่าหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก.

นอกจากนี้ การเปลี่ยนเหล็กกันโคลงมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? ราคาเฉลี่ยสำหรับการเปลี่ยนลิงค์ปลายแฮนด์ sway - ด้านหน้าอยู่ระหว่าง 126 ถึง $161 . ค่าแรงอยู่ที่ประมาณ $52 ถึง $67 ในขณะที่ชิ้นส่วนมีราคาระหว่าง $74 และ 94 ดอลลาร์ ประมาณการไม่รวมภาษีและค่าธรรมเนียม

เมื่อพิจารณาจากนี้ อาการของ sway bar เสียเป็นอย่างไร?

อาการของลิงค์บาร์โคลงไม่ดีหรือล้มเหลว

  • เสียงกึกหรือกึกก้องจากบริเวณยาง ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงติดกับแขนควบคุมด้านล่างที่ส่วนหน้าของรถยนต์และรถบรรทุกในประเทศและต่างประเทศส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
  • การควบคุมไม่ดีหรือพวงมาลัยหลวม
  • ตรวจสอบระหว่างการเปลี่ยนยางหรือการตรวจสอบช่วงล่าง

คุณต้องการแถบแกว่งหรือไม่?

จริงๆ แล้วถ้า คุณต้องการ เพื่อรับเทคนิคหากแชสซีรถของคุณได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง คุณ เคยชิน ต้องมีสเวย์บาร์ . ศูนย์ม้วนจะอยู่ใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงมากขึ้นและ คุณ แทบจะไม่ได้ม้วนตัวเหมือนปกติ ทิม ถ้า คุณ ตั้งค่าโดยไม่ต้อง แถบแกว่ง และมันขับได้ดีสำหรับ คุณ ,เพิ่มพลังให้ คุณ.