หน้าที่ของตัวต้านทานบัลลาสต์คืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ก่อนอื่น ตัวต้านทานบัลลาสต์ เป็นเซรามิกสีขาวแบบยาวที่ติดอยู่ที่ด้านซ้ายของชุดคอยล์ ขั้นพื้นฐาน การทำงาน : NS ตัวต้านทานบัลลาสต์ คือ ตัวต้านทาน มีอยู่ในสายไฟวงจรจุดระเบิดหลักที่ลดแรงดันไฟฟ้าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อลดการสึกหรอของส่วนประกอบจุดระเบิด

ตัวต้านทานบัลลาสต์ทำหน้าที่อะไร

NS ตัวต้านทานบัลลาสต์ คือ ตัวต้านทาน สอดเข้าไปในวงจรเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงต่างๆ NS ตัวต้านทาน ที่มีคุณสมบัติเพิ่มความต้านทานเมื่อกระแสไหลผ่านเพิ่มขึ้น และความต้านทานลดลงเมื่อกระแสลดลง บทความนี้เป็นบทความแรกจากชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พื้นฐาน

รู้ยัง อาการของตัวต้านทานบัลลาสต์เสียคืออะไร? อาการของตัวต้านทานบัลลาสต์ไม่ดีหรือล้มเหลว

• รถสตาร์ทแล้วดับทันที อาการที่ชัดเจนที่สุดคือรถสตาร์ท แต่เสียชีวิตทันทีที่คุณปล่อยกุญแจ
• เริ่มไม่ได้เลย หากตัวต้านทานบัลลาสต์ทำงานไม่ถูกต้อง รถจะไม่สตาร์ท
• อย่ากระโดดตัวต้านทาน
• ให้รถเป็น.

ตัวต้านทานบัลลาสต์จำเป็นหรือไม่?

และในขณะที่อายุการใช้งานของคอยล์จุดระเบิดอาจลดลงหากไม่มี a ตัวต้านทาน , แรงดันไฟฟ้าสำรองเพิ่มเติม (ที่หัวเทียน) เพิ่มขึ้นซึ่งโดยทั่วไปจะช่วยเพิ่มกำลัง ใบสมัครของคุณก็ต้องการ a. เช่นเดียวกัน ตัวต้านทานบัลลาสต์ ? ค่อนข้างง่าย ถ้าผู้จัดจำหน่ายของคุณมีจุดเบรกเกอร์ คำตอบคือใช่ ถ้าไม่คำตอบคือไม่

คุณจะทดสอบขดลวดได้อย่างไร?

เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์ของคุณเข้ากับขั้วบวกหรือพินของ ม้วน และไปยังขั้วเอาต์พุตสูงที่ไปที่หัวเทียน จุดระเบิดมากที่สุด ขดลวด ควรมีความต้านทานทุติยภูมิอยู่ระหว่าง 6, 000 ถึง 10, 000 โอห์มอย่างไรก็ตามโปรดอ้างอิงข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับช่วงที่ถูกต้อง