สารบัญ:

ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรในการเปลี่ยนโช้ค
ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรในการเปลี่ยนโช้ค

วีดีโอ: ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรในการเปลี่ยนโช้ค

วีดีโอ: ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรในการเปลี่ยนโช้ค
วีดีโอ: เปลี่ยนโช๊คหลัง KSR ทำเองได้ ใช้เครื่องมือไม่เยอะ 2024, อาจ
Anonim

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับ DIY Shocks & Struts:

  • แจ็ครถ.
  • แจ็คยืน
  • โช๊คล้อ.
  • ประแจวัดแรงบิด.
  • โช๊ค และ/หรือสตรัท *หมายเหตุ: แทนที่ เป็นคู่เท่านั้น
  • วงล้อ.
  • ประแจสำรอง.
  • บูชยางใหม่ (ติดตั้งใหม่เสมอ แรงกระแทก พร้อมบูชยางใหม่)

แล้วเปลี่ยนโช๊คใหม่ยากไหม?

หากเป็นกรณีนี้ คุณสามารถ แทนที่ ด้านหลัง แรงกระแทก แต่ค้ำโช๊คหน้า เหลือแบบมืออาชีพดีกว่า แบบบูรณาการ ช็อก โช้ค/สตรัทก็ค่อนข้างดี เปลี่ยนยาก . หลายครั้งที่พวกเขาต้องการการถอดสปริงช่วงล่างและสตรัทยูนิต ซึ่งอยู่นอกเหนือขอบเขตของโครงการ DIY นี้

ข้างบนนี้ควรเปลี่ยนโช๊คทั้ง 4 ตัวพร้อมกันไหม? ใช่ คุณต้อง แทนที่ ทั้งสอง ช็อกในเวลาเดียวกัน . หนึ่งใหม่ ช็อก สามารถ (และจะ) มีผลเสียต่อการจัดการและความปลอดภัย ใหม่ ช็อก มีลักษณะการหน่วงที่แตกต่างจากแบบเก่า และอาจนำไปสู่พฤติกรรมการบังคับเลี้ยวที่แปลกประหลาด สูญเสียการยึดเกาะของล้อเดียว ฯลฯ

ในเรื่องนี้ ฉันต้องยกรถขึ้นเพื่อเปลี่ยนโช้คหรือไม่?

คุณ ทำ ไม่ ต้องยกกระบะเพื่อถอด หรือ แทนที่ หลัง แรงกระแทก . NS ด้านหน้า ช็อกจะ จำเป็นต้อง รถบรรทุก ที่จะถูกแม่แรง ขึ้น ถึง ลบ ยาง.

เสียงช็อตที่ไม่ดีเป็นอย่างไร?

เนื่องจาก แรงกระแทก และบุชชิ่งสึก ทำให้สูญเสียความสามารถในการรองรับสตรัทอย่างเหมาะสม เมื่อสตรัทลดระดับลง หน้าสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะอาจทำให้เกิดการกระแทกได้ เสียง ที่เล็ดลอดออกมาจากล้อหน้าหรือล้อหลัง การครอบยางหรือการยุบตัวอาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งของเสียงที่เกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือน