แรงดันแตกบนวาล์วแบบปลดเร็วคืออะไร?
แรงดันแตกบนวาล์วแบบปลดเร็วคืออะไร?

วีดีโอ: แรงดันแตกบนวาล์วแบบปลดเร็วคืออะไร?

วีดีโอ: แรงดันแตกบนวาล์วแบบปลดเร็วคืออะไร?
วีดีโอ: เรามาศึกษาโครงสร้างภายในของรีลิฟท์วาล์วหรือวาว์ลปลดแรงดันกันดีกว่า 👷‍♂️👷#Service Hydraulic V-tech 2024, กันยายน
Anonim

รีเลย์ วาล์ว มาในหลากหลาย” แตก ” แรงกดดัน . หลังจากหยุดรถเมื่อคนขับยกเท้าขึ้นจากแป้นเบรก a วาล์วปลดเร็ว (14) ช่วยให้อากาศในการสั่งงานเบรกหมดอย่างรวดเร็วใกล้กับเบรกที่ทำหน้าที่ แทนที่จะต้องเดินทางกลับผ่านท่อจ่ายจึงทำให้เบรกได้เร็ว ปล่อย เวลา.

วาล์วปลดเร็วคืออะไร?

วาล์วปลดเร็ว ได้รับการพัฒนาเพื่อเร่งความเร็ว ปล่อย ของอากาศจากห้องเบรกเพื่อให้เบรกได้ ปล่อย เร็วขึ้น เมื่อเหยียบแป้นเบรกและอากาศไหลไปยังห้องเบรก แป้นเบรกจะเคลื่อนผ่าน วาล์วปลดเร็ว ซึ่งติดตั้งอยู่ใกล้ห้อง

นอกจากนี้ QR วาล์วคืออะไร? NS วาล์วปลดเร็ว ช่วยให้เบรกได้อย่างรวดเร็วและเต็มที่ โดยปล่อยให้อากาศที่มีแรงดันระบายออกใกล้กับห้องเบรก ในแผนภาพนี้ a วาล์วปลดเร็ว วางใกล้กับห้องเบรกหน้าระหว่างเท้า วาล์ว และห้องแอร์

ข้างๆ กัน แรงกดทับคืออะไร?

แคร็ก ความดัน คือทางเข้า ความดัน ที่สัญญาณแรกของการไหลเกิดขึ้น แม้ว่ามักใช้กับของเหลว แต่เช็ควาล์วยังใช้ในกระบวนการทางอุตสาหกรรมซึ่งจัดการกับก๊าซและสารเคมี กลับ ความดัน หมายถึงความแตกต่างใน ความดัน ระหว่างทางเข้าและทางออกของวาล์ว

เบรกลมหลักและรองคืออะไร?

6, 784 4, 685 4 ก.พ. 2552 0. ใช่ ทั้งสองระบบแยกจากกันโดยเช็ควาล์ว เป็นระบบสลิป ดังนั้นหากคุณมีการรั่วไหลขนาดใหญ่ในระบบหนึ่ง คุณยังคงมีความกดดันในอีกระบบหนึ่งสำหรับคุณ เบรค . หลัก ปกติจะเป็นหลังของคุณเท่านั้น เบรค และ รอง มักจะเป็นแนวหน้าของคุณ เบรค และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดของคุณ