ทำไมก้านสูบถึงมีรอยหยัก?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

คอน คัน สามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนตามที่แสดงตรงข้าม ปลายด้านล่างสามารถแยกเฉียงได้ Serrations are ใช้ในการหาตำแหน่งทั้งสองส่วนสัมพันธ์กัน

ในที่นี้ เหตุใดก้านสูบจึงมีส่วน I?

ในแบบลูกสูบ ลูกสูบ เครื่องยนต์ the ก้านสูบ เชื่อมต่อ ลูกสูบ ไปที่ข้อเหวี่ยงหรือเพลาข้อเหวี่ยง NS ก้านสูบ ถูกทำขึ้นตามประเพณีโดยฉันข้าม ส่วน . นี่เป็นเพราะความแข็งแกร่งของ I- ส่วน ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าดีในการรับโมเมนต์ดัดและให้อายุความเมื่อยล้าอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ก้านสูบมีรอยแตกร้าวได้อย่างไร? รูปแบบหนึ่งของการสร้างแผนกนี้คือ " แตก - NS": ก้านสูบแตก เริ่มแรก ทำ เป็นส่วนประกอบเดียว ขนาดใหญ่ ก้านสูบ ตาจะแตกออกเป็นสองส่วนในลักษณะที่เป็นเป้าหมาย ทั้งสองส่วนถูกขันเข้าด้วยกันอีกครั้งระหว่างการติดตั้ง

แล้ว Ovality ของก้านสูบคืออะไร?

1. ตรวจสอบ การตกไข่ ของ ก้านสูบ : ตรวจสอบ การตกไข่ ของ ก้านสูบ โดยขันทั้งสองส่วนให้แน่นด้วยแรงบิดที่กำหนด ไมโครมิเตอร์ด้านในใช้เพื่อกำหนดกระแสที่ถูกต้องและกระแส การตกไข่ ของ ก้านสูบ . ถ้า การตกไข่ หมดเขตแล้ว ก้านสูบ ไม่ให้นำกลับมาใช้ใหม่

ทำไมปลายล่างของก้านสูบต้องแยก?

ถ้าคุณ มี ลูกสูบเดี่ยว (หรือคู่) แต่ละอันอยู่บนเพลาเดียวที่ยื่นออกมาจากมู่เล่หรือโครงสร้างอื่นๆ แต่เมื่อคุณ มี ลูกสูบหลายตัวตามที่ Ronakkumar อธิบายคุณ ความต้องการ NS แยก , ถึง รับ ติดตั้งตลับลูกปืน, รับ ท่อน้ำมันเหล่านั้นถูกกลึงและสามารถติดตั้งหรือถอด.ได้ ก้านสูบ.