4 High หรือ 4 Low ดีกว่าสำหรับหิมะ?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ขึ้นอยู่กับแอพพลิเคชั่น ไดรเวอร์ส่วนใหญ่จะใช้ 4 - สูง สม่ำเสมอกว่า 4 - ต่ำ . ใช้ 4 - ต่ำ บนพื้นผิวที่ลื่นมาก ทางลาดชันมาก หนักมาก หิมะ ปีนหน้าผาหรือลงหิน ขับผ่านโคลนหรือทรายหนาๆ หรือขับผ่านน้ำลึก

ในที่นี้ 4 ชั่วโมงหรือ 4 ลิตรดีกว่าสำหรับหิมะ?

4L เหมาะที่สุดในช่วงเวลาที่คุณต้องการการยึดเกาะและกำลังสูงสุด 4H คือการตั้งค่าของคุณในการขับด้วยความเร็วปกติ (30 ถึง 50 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่มีแรงฉุดเพิ่มเติม ใช้การตั้งค่านี้เมื่อขับรถบนทรายแข็ง น้ำแข็ง หรือ หิมะ ถนนที่ปกคลุมและถนนลูกรัง

ข้างบนนั้น 4hi และ 4lo คืออะไร? 4สวัสดี , 4Lo และ 2Hi คือการตั้งค่า Gears/transfercase ในรถยนต์ 4WD การตั้งค่ากรณีการถ่ายโอนเฉพาะนี้ไม่ได้ให้การยึดเกาะกับรถมากนัก แต่ให้แรงบิดมากกว่าสองเท่า การตั้งค่า 4H จะใช้เมื่อคุณอยู่ในหิมะหรือน้ำแข็ง สภาพของรองเท้าแตะ พื้นที่ที่เป็นโคลนมาก และอื่นๆ

ในที่นี้ 4h หรือ 4l ไหนดีกว่ากัน?

4H ใช้สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วปกติ แต่เมื่อคุณต้องการแรงฉุดพิเศษ 4L ใช้สำหรับเมื่อคุณต้องการแรงฉุดสูงสุดและกำลังสูงสุดบนทางลาดเอียงที่แหลมคม ดินโคลนลึก ทรายนุ่มหรือดินร่วนปนทราย และพื้นผิวที่เป็นหินมาก ทั้งล้อหน้าและล้อหลังขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ ซึ่งใช้อัตราทดเกียร์ที่ต่ำลง

4 Low ใช้สำหรับอะไร?

NS ต่ำ -การตั้งค่าระยะขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นมีไว้สำหรับสิ่งที่ยาก - ทรายลึก หิมะ โคลน ข้ามน้ำ ปีนโขดหิน และขึ้น/ลงเนิน เมื่อคุณใช้สี่- ต่ำ , รักษาความเร็วของคุณ ต่ำ เช่นกัน (ต่ำกว่า 40 ไมล์ต่อชั่วโมง) เนื่องจากคุณไม่ได้ยึดเกาะถนนได้ดีไปกว่านี้แล้ว แต่คุณต้องใช้แรงบิดมากขึ้นในการยึดเกาะนั้น