ทำไมรีเลย์ถึงติด?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของ รีเลย์ การเกาะติดเกิดจากการเชื่อมไมโครของหน้าสัมผัสที่เกิดจากการอาร์คเมื่อหน้าสัมผัสปิด/เปิด สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้แม้ในขณะที่กระแสไฟที่กำลังเปลี่ยนอยู่ภายในพิกัดของ รีเลย์.

ยังถามอีกว่ารีเลย์รถทำงานเป็นช่วงๆได้ไหม?

ไม่ต่อเนื่อง ปัญหาการเริ่มต้น ยานพาหนะ ถ้าสตาร์ทเตอร์ รีเลย์ เป็น ทำงาน อย่างถูกต้อง มัน จะ ส่งกำลังไปยังสตาร์ทเตอร์ทุกครั้งที่สตาร์ท อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ที่สตาร์ทเตอร์ รีเลย์จะ เสียหายเนื่องจากความร้อน สิ่งสกปรก และเศษขยะหรือปัญหาอื่นๆ ที่อาจทำให้สตาร์ทเตอร์ทำงานเป็นระยะๆ

อาจมีคนถามว่าจะแก้ปัญหารีเลย์อย่างไร? ฟังคลิกเมื่อ รีเลย์ มีพลัง ตรวจสอบสภาพพลังงานของ รีเลย์ รายชื่อผู้ติดต่อ ใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล (DMM) เพื่อทดสอบความต้านทานระหว่างแต่ละขั้วของ รีเลย์ และหน้าสัมผัส NC และ NO ที่สอดคล้องกันสำหรับเสานั้น หน้าสัมผัส NC ทั้งหมดควรอ่านค่าความต้านทานที่ไม่มีที่สิ้นสุดกับขั้วที่เกี่ยวข้อง

เหตุใดคอนแทคเตอร์จึงปิดตัวเชื่อม?

กระแสน้ำไหลเข้าเกินกำลังผลิตของ คอนแทคเตอร์ : พีคปัจจุบันมักเกิดขึ้นที่ด้านหลักของตัวแปลงความถี่และเป็น ซึ่งก่อให้เกิด โดยตัวเก็บประจุ DC-link ระหว่างกระบวนการชาร์จ เนื่องจากระบบแม่เหล็กของ คอนแทคเตอร์ ยังคงมีพลังผู้ติดต่อจะปิดอีกครั้งและ เชื่อม ด้วยกัน.

รีเลย์คลิกเมื่อมันเสียหรือไม่?

คลิก เสียงในกล่องฟิวส์ของรถคุณเกิดจาก a รีเลย์ ที่เปิดปิดอย่างรวดเร็ว อาจเกิดจากคอมพิวเตอร์เสีย ความต้านทานในสายกราวด์สำหรับด้านควบคุมของ รีเลย์ หรือความต้านทานสูงในแหล่งจ่ายไฟไปยังด้านควบคุมของ รีเลย์.