สารบัญ:

ดรัมเบรกหลังแบบปรับตัวเองทำงานอย่างไร
ดรัมเบรกหลังแบบปรับตัวเองทำงานอย่างไร

วีดีโอ: ดรัมเบรกหลังแบบปรับตัวเองทำงานอย่างไร

วีดีโอ: ดรัมเบรกหลังแบบปรับตัวเองทำงานอย่างไร
วีดีโอ: ระบบการทำงานดรัมเบรก : Car of Know 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เมื่อ เบรค ถูกใช้งาน คันโยกไม่สามารถขยับสกรูตัวปรับเนื่องจาก เบรค กำลังใช้แรงกดเพื่อใส่รองเท้า กลไกคันปรับต้องเก็บ การปรับตัว และหมุนวงล้อที่มีรอยบากเมื่อ เบรค ถูกปล่อย. สปริงเชื่อมต่อคันโยกกับฐานเสียบเพื่อบรรจุตัวปรับ

ในที่นี้ดรัมเบรกหลังปรับตัวเองหรือไม่?

พวกเขาสามารถ ปรับตัวเอง ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง โปรดจำไว้ว่าแม้ ตัวเอง - ปรับเบรค ต้องการ 1 ชื่อย่อ การปรับตัว . โดยทั่วไปถ้า เบรค รองเท้าต้องเคลื่อนไปไกลเกินไปก่อนที่จะสัมผัส กลอง ลูกรอกหมุน การปรับตัว ล้อซึ่งแล้วใช้และปรับรองเท้าออกอีกเล็กน้อย

นอกจากนี้ ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าต้องปรับดรัมเบรกหรือไม่ กระดานข่าวทางเทคนิค

  1. ความรู้สึกเหยียบเบรกไม่คงที่ หากเบรกหลังเป็นดรัมเบรก ผู้ขับขี่อาจรู้สึกสั่นสะเทือนขณะเบรก
  2. เบรกมือรู้สึกหลวม หากเบรกมือต้องใช้แรงดึงเพื่อป้องกันไม่ให้รถไถล มีโอกาสที่ยางเบรกจะต้องเปลี่ยน
  3. เกิดเสียงดังขณะเบรก

นอกจากนี้คุณสามารถปรับเบรกหลังด้วยการสำรองได้หรือไม่?

ทั้งหมด คุณ ควรจะต้อง ปรับ NS เบรค เป็นเพียงแค่ 5 ถึง 10 ไมล์ต่อชั่วโมงในการถอยหลังและหยุดรถให้แน่นเพื่อให้ เบรค โยกไปข้างหลังด้วยเท้าของคุณบน เบรค ย้ายรถไปข้างหน้าเพื่อ ปรับ NS เบรค . ใช่พวกเขา จะปรับตัว ก้าวไปข้างหน้าแต่ไม่มากหรือดีจริง

คุณคลายดรัมเบรกหลังได้อย่างไร?

หมุนสกรูตัวปรับเพื่อคลายรองเท้า

  1. หาช่องเข้าที่ด้านนอกของดรัมเบรก
  2. หมุนดรัมเบรกเพื่อให้รูเข้าอยู่ในแนวเดียวกับสกรูตัวปรับดรัม
  3. หมุนสกรูตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนสุด
  4. ดึงดรัมออกจากล้อ