ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ตารางเปรียบเทียบตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในปี 2020

แล้วตัวปรับแรงดันน้ำมันควรตั้งไว้ที่เท่าไหร่?

การหมุน NS สกรูปรับตามเข็มนาฬิกา จะ เพิ่มขึ้น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง . OEM หน่วยงานกำกับดูแล มักจะ ตั้งที่ ประมาณ 43 psi โดยไม่มี NS แนบสายสูญญากาศ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วงการปรับสำหรับ NS ล้อมรอบ เรกกูเลเตอร์ คือ 40-75 psi

ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มแรงม้าหรือไม่? ส่งผลให้รถยนต์ส่วนใหญ่มี OEM ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อรักษาค่าคงที่ที่ต้องการ ความดัน ใน รางเชื้อเพลิง . ความเชื่อ Noob ในหมู่นักจูนมือสมัครเล่นกำลังเพิ่มขึ้น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ขึ้นสองสาม psi จาก เรกกูเลเตอร์ จะหมายความว่าหัวฉีดจะโมอา เชื้อเพลิง ซึ่งจะ เพิ่มขึ้น NS แรงม้า.

นอกจากนี้ อะไรคืออาการของตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี?

โชคดีที่มีสัญญาณทั่วไปบางอย่างที่ควรมองหาซึ่งบ่งชี้ว่าตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรถของคุณอาจไม่ดี

• ควันดำจากท่อไอเสีย-
• น้ำมันเบนซินหมดท่อไอเสีย-
• เครื่องยนต์ไม่ทำงานอย่างราบรื่น-
• เครื่องยนต์ Stalling-
• ปัญหาเมื่อคุณชะลอตัว-

ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

NS ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้เพื่อรักษาความมั่นคง เชื้อเพลิง อุปทานแม้ในช่วงที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากใน เชื้อเพลิง ความต้องการ. NS ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ควบคุม แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง กับอากาศ ความดัน /boost สิ่งนี้นำไปสู่ที่ เชื้อเพลิง หัวฉีดสามารถรักษาอัตราส่วนที่สมบูรณ์แบบระหว่าง เชื้อเพลิง และเพิ่ม