เหตุใดการเอียงและการตัดแต่งของฉันจึงไม่ทำงาน

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ถ้า NS มอเตอร์ทำงานแล้ว ปัญหา คือการขาดอำนาจในการ NS มอเตอร์ (โซลินอยด์หรือรีเลย์ผิดพลาด การเชื่อมต่อไม่ดี ฯลฯ) โซลินอยด์ รีเลย์ และการกัดกร่อนที่ล้มเหลว (ที่จุดเชื่อมต่อ ซ็อกเก็ตรีเลย์ ปลั๊กแบบปลดเร็ว ฯลฯ) เป็นส่วนประกอบบางส่วน NS ที่พบมากที่สุด ปัญหา ที่เกี่ยวข้องกับ เอียงและตัดแต่ง ระบบล่ม.

ในเรื่องนี้ คุณจะทดสอบมอเตอร์ทริมแบบเอียงได้อย่างไร?

ถึง ทดสอบ NS เครื่องยนต์ ตัวเองโดยข้ามรีเลย์และสายไฟรีเลย์ ให้หาสายเกจหนักสองเส้นที่นำไปสู่ ตัดแต่ง / เอียง ปั๊ม เครื่องยนต์ . อันหนึ่งควรเป็นสีเขียวและอีกอันหนึ่งเป็นสีน้ำเงิน คุณอาจจะสามารถหาปลั๊กถอดแบบรวดเร็วได้ใกล้กับบริเวณที่สายไฟออกจากเรือด้านนอก เครื่องยนต์ ฝาครอบที่คุณสามารถตัดการเชื่อมต่อ

ในทำนองเดียวกัน การเอียงและการตัดแต่งนอกเรือทำงานอย่างไร NS เอียงและตัดแต่ง หน่วยช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ.ของคุณ เรือ โดยการปรับมุมของเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้ ของเรือ พื้นผิววิ่ง ประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก: มอเตอร์ไฟฟ้า 12 โวลต์ ปั๊มไฮดรอลิกขนาดเล็ก และอ่างเก็บน้ำ/ชุดประกอบ

เหตุใดระบบตัดไฟของฉันจึงไม่ทำงาน

ขั้นแรก ตัดการเชื่อมต่อ อำนาจ ทริม และ เอียง เครื่องยนต์. ถ้าอยู่ใน NS ขึ้นตำแหน่ง สมัคร พลัง ถึง NS สายสีเขียวย้อนกลับ NS มอเตอร์และการลด NS หน่วย. ถ้า NS มอเตอร์ทำงาน คุณอาจมีปัญหากับโซลินอยด์หรือไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่มาจาก อำนาจ ทริม และ เอียง เปลี่ยนเป็น NS โซลินอยด์

คุณจะตัดแต่งมอเตอร์ในตัวได้อย่างไร?

วิธีการยก Inboard Outboard Motor ด้วยตนเอง

1. ดับเครื่องยนต์
2. เอื้อมมือไปด้านหลังเรือนเครื่องยนต์จนถึงกรอบวงกบท้าย - ขอบท้ายสุดของเรือ
3. ยืนท้ายเรือให้ผู้ช่วยยืนอีกฝั่ง
4. ดันสลักล็อคที่คุณคลายเกลียวออกจากมอเตอร์ผ่านการตั้งค่าการตัดแต่งในบริเวณครอบบังโคลน
5. ปิดบังโคลน.