คุณจะรู้ได้อย่างไรว่ารถของคุณกำลังเผาไหม้น้ำหล่อเย็นหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

NS กลิ่น ของน้ำหล่อเย็น และ/หรือ NS เมฆขาว ของ ควันจาก NS ไอเสียเมื่อเริ่มต้นสามารถ NS ตัวบ่งชี้ ของน้ำหล่อเย็น ใน NS ห้องเผาไหม้ซึ่งสามารถยืนยันได้โดย NS การทดสอบทางเคมีสำหรับไอเสียไฮโดรคาร์บอนใน น้ำหล่อเย็น.

คำถามก็คือ คุณจะรู้ได้อย่างไรว่ารถของคุณมีสารป้องกันการแข็งตัวหรือไม่?

ดูท่อไอเสียดู ถ้า คุณเห็นควันสีขาวแสดงว่าปะเก็นหัวมีรอยรั่ว ถ้าคุณคือ ตกต่ำ น้ำหล่อเย็น โดยไม่มีการรั่วซึมบนพื้น ช่างสามารถกดดันระบบและ กำหนด ที่รั่ว น้ำหล่อเย็น กำลังจะไป ระบบควรเก็บแรงกดไว้ตราบเท่าที่ติดตั้งเครื่องทดสอบ

ต่อมา คำถามคือ จะรู้ได้อย่างไรว่าปะเก็นหัวระเบิด? จะบอกได้อย่างไรว่าปะเก็นหัวถูกเป่า:

1. น้ำหล่อเย็นรั่วจากภายนอกใต้ท่อร่วมไอเสีย
2. ควันขาวจากท่อไอเสีย
3. ฟองอากาศในหม้อน้ำหรือถังน้ำหล่อเย็นล้น
4. เครื่องยนต์ร้อนจัด
5. น้ำมันน้ำนมขาว.
6. หัวเทียนเหม็น.
7. ความสมบูรณ์ของระบบทำความเย็นต่ำ

ยังถามอีกว่า ทำไมรถของฉันถึงสูญเสียน้ำหล่อเย็นแต่ไม่ร้อนเกินไป?

หากคุณกำลังดิ้นรนเพื่อค้นหาแหล่งที่มาของคุณ น้ำหล่อเย็น การรั่วไหลมีโอกาสเกิดจากปะเก็นหัวเป่า ถ้าประเก็นหัวขาด อาจทำให้เกิดอาการร้ายแรงได้ น้ำหล่อเย็น รั่วไหลและ ร้อนเกินไป หรืออาจเป็นรอยรั่วเล็กๆ ที่ตรวจจับได้ยาก ที่แย่ไปกว่านั้น น้ำหล่อเย็น อาจลองผสมกับน้ำมันเครื่องของคุณ

จะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำหล่อเย็นรั่ว?

มองหา ป้าย ของ น้ำหล่อเย็นรั่ว - NS คราบสีอ่อนหรือรอยเปื้อนรอบๆ ฝาหม้อน้ำ บนท่อตลอดห้องเครื่อง (ตรวจสอบปลายที่ยึดกับส่วนประกอบอื่นๆ) และบนตัวหม้อน้ำ ถ้า ดูเหมือนว่า NS ท่อคือ รั่ว ใกล้ NS แคลมป์ ลองขันแคลมป์ให้แน่นด้วย NS ไขควง.