วัตถุประสงค์ของแต่ละเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?
วัตถุประสงค์ของแต่ละเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

วีดีโอ: วัตถุประสงค์ของแต่ละเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

วีดีโอ: วัตถุประสงค์ของแต่ละเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?
วีดีโอ: การทำงานของเกียร์ Automatic/CVT/DCT - เกียร์ออโต้ทุกชนิด [เกียร์ทุกแบบ Part.2] 2024, อาจ
Anonim

การใช้งานของ.คืออะไร แต่ละเกียร์ (P, R, N, D, ล่าง เกียร์) ในเกียร์อัตโนมัติ ? Park (P) ล็อค การแพร่เชื้อ . Reverse (R) ใช้สำหรับสำรอง Neutral (N) ช่วยให้ล้อหมุนได้โดยไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์ ตอนล่าง เกียร์ ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อได้มากขึ้นด้วยความเร็วที่ต่ำกว่า

ดังนั้นสิ่งที่เป็นและเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

ตัว “D” ย่อมาจาก DRIVE นี่คือเมื่อ เกียร์อัตโนมัติ ' เกียร์ ' ถูกเปิดใช้งาน ขณะที่คุณเร่งความเร็ว ไดรฟ์ เกียร์ จะใช้กำลังกับล้อและไปเรื่อยๆ กะ สูงขึ้น ' เกียร์ ' เมื่อ RPM ของเครื่องยนต์ถึงระดับที่ต้องการ นี่คือด้านบน' เกียร์ ' การตั้งค่าบน an เกียร์อัตโนมัติ.

อาจมีคนถามอีกว่า S และ L ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร? มันย่อมาจากที่สองและต่ำ สำหรับประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ของ เกียร์อัตโนมัติ ยานพาหนะมีสามเกียร์เดินหน้า ยานพาหนะส่วนใหญ่จะอยู่ในเกียร์สองจนกว่าคันเกียร์จะเปลี่ยนไปที่ D เพื่อขับเคลื่อน เกียร์ต่ำจะถูกเลือกหากคุณต้องการให้รถสตาร์ทและอยู่ในเกียร์หนึ่ง

นอกจากนี้ เกียร์ในรถออโตเมติกมีอะไรบ้าง?

ในอัน รถยนต์ , NS เกียร์ เปลี่ยนจาก 'จอด' หรือ 'ว่าง' ไปเป็นอันดับแรกโดยอัตโนมัติ จากนั้นจึงค่อยๆ เลื่อนขึ้นเป็นลำดับที่ห้า ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ เลื่อนต่ำ เกียร์ออโต้ หมายถึง รถยนต์ จะอยู่ในที่แรก เกียร์ ทั้งๆ ที่เครื่องยนต์ถูกขยับให้สูงขึ้น เกียร์.

M และ M ในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

NS " NS " หรือ เกียร์ธรรมดา ตำแหน่งคันโยกสามารถใช้เพื่อก้าว การแพร่เชื้อ ขึ้นหรือลงด้วยเกียร์ 7pre-programmed ด้วยตนเอง เมื่อคุณ กะ จาก "D" (ไดรฟ์) ถึง " NS " ( คู่มือ ), NS กะ ตัวบ่งชี้ในแผงหน้าปัดจะแสดงกระแสไฟเกียร์