วีดีโอ: เอฟเฟกต์ท่อ H มีเสียงอย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
สามประเภทของ ท่อ
คุณน่าจะเห็นพลังส่วนใหญ่เพิ่มขึ้นในแถบรอบต่อนาทีด้วย X- ท่อ . ชม - ท่อ : หนึ่ง ชม - ท่อ สมดุลดีกว่า เสียง และสร้างเสียงคำรามของรถกล้ามเนื้อแบบคลาสสิกที่สอดคล้องกันมากขึ้น มัน ทำ น้อยกว่า X- ท่อ ในการทรงตัวของไอเสียแต่ก็ยังไหลได้ค่อนข้างดี
อีกอย่างที่ต้องรู้คือ ท่อ H ทำอะไรกับท่อไอเสีย?
อัน X- ท่อ หรือ an ท่อไอเสีย H - ท่อ เป็นหัวใจสำคัญของระบบสมรรถนะและยึดติดกับศูนย์กลางของรถ หรือที่เรียกว่าครอสโอเวอร์ ท่อ , แต่ละระบบทำงานโดยการปรับสมดุลของ ไอเสีย พัลส์จากด้านใดด้านหนึ่งหรือฝั่งกระบอกสูบของเครื่องยนต์แบบวี ผลลัพธ์ที่ได้คือความเรียบเนียน ไอเสีย ไหลลื่นและเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในทำนองเดียวกันท่อ H จะเงียบหรือไม่? ท่อ H จะ ลดระดับเสียงของคุณลง 1 หรือ 2 เดซิเบล และเพิ่มแรงบิดของคุณออกที่ความเร็วต่ำ An X ท่อจะ ลดของคุณ ไอเสีย เสียงรบกวนมากกว่า ท่อเอช . ใช้เคล็ดลับของคุณออกไปด้านหลัง จะ ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
ท่อ H เพิ่มแรงม้าเหมือนกันไหม?
เล็กน้อย แรงม้า ความแตกต่างมาจากวิธีที่ X- ท่อ สร้างเอฟเฟกต์ Venturi ซึ่งช่วยดึงก๊าซไอเสียออกจากกระบอกสูบเร็วขึ้น หนึ่ง ชม - ท่อ มีแนวโน้มที่จะสร้างความแตกต่างมากขึ้นที่รอบต่อนาทีที่ต่ำกว่าในขณะที่-X ท่อ จะ เพิ่มขึ้น กำลังมากขึ้นที่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้น
ใส่ท่อ H ไว้ตรงไหนครับ?
IIRC วิธีการกำหนดตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับa ชม - ท่อ คือการพ่นสีตามท่อไอเสีย ท่อ และมองหาบริเวณที่สีไหม้ สำหรับ Vette เป็นปัญหา 'ที่ที่คุณสามารถใส่ได้' มากกว่า มักจะ ชม - ท่อ หรือ X- ท่อ วางไว้ใกล้กับด้านหลังของชุดเกียร์