สารบัญ:
วีดีโอ: ฉันจะแก้ไขรหัส p0711 ได้อย่างไร
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-18 08:31
การซ่อมแซมหลายครั้งสามารถแก้ไขรหัสปัญหา P0711 และรวมถึง:
- เติมน้ำมันเกียร์ตามระดับที่ผู้ผลิตแนะนำ
- ดำเนินการบริการน้ำมันเกียร์หากจำเป็น
- ซ่อมแซม การรั่วไหลของน้ำมันเกียร์
- ซ่อมแซม สายไฟหลวมหรือเสียหายและขั้วต่อที่เกี่ยวข้อง
พูดง่ายๆ ก็คือ การเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์เป็นอย่างไร?
เฉลี่ย ค่าใช้จ่าย สำหรับ การแพร่เชื้อ ตำแหน่ง เปลี่ยนเซ็นเซอร์ อยู่ระหว่าง $234 ถึง $318 ค่าแรงอยู่ที่ประมาณ 121 ถึง 154 ดอลลาร์ ในขณะที่อะไหล่มีราคาระหว่าง 113 ถึง 164 ดอลลาร์ ประมาณการไม่รวมภาษีและค่าธรรมเนียม
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อยู่ที่ไหน? เอ (TFT) เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ เป็นหนึ่งในหลาย ๆ เซ็นเซอร์ ให้ข้อมูลกับ (TCM) การแพร่เชื้อ โมดูลควบคุม อยู่ในตัววาล์วหรือกระทะน้ำมันของ การแพร่เชื้อ หรือทรานส์เพลา TCM ใช้สิ่งนี้ เซ็นเซอร์ เพื่อตรวจสอบ อุณหภูมิ ของ น้ำมันเกียร์.
อีกอย่างที่ควรรู้ คุณจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อย่างไร?
คำอธิบาย DTC
- ถอดแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบใต้เกียร์ออก
- ระบายหม้อน้ำ
- ระบาย ATF
- ถอดสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบวาล์วและถอดฝาครอบออก
- ใช้ไขควงขนาดเล็กงัดขั้วต่อจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
คุณจะทดสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องมือสแกนที่เหมาะสม Graphing Multi-Meter (GMM) หรือ Digital Volt-Ohm Meter (DVOM) เพื่อดูข้อมูล TFT TFT เซนเซอร์ ตรรกะสัมพันธ์กับระดับความต้านทาน: เมื่อ อุณหภูมิ ATF ต่ำแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น เมื่อ อุณหภูมิ ATF สูง แรงดันไฟจะลดลง
แนะนำ:
คุณจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน Chevy Silverado ปี 2006 ได้อย่างไร?
คำแนะนำ ถอดสายพานโดยใส่วงล้อขนาด 3/8 นิ้วหรือแถบเบรกเกอร์เข้าไปในรูสี่เหลี่ยมที่ด้านหน้าของตัวปรับความตึงสายพาน ดึงเข้ากับแรงตึงของสปริงแล้วถอดสายพานออก ถอดสลักเกลียวสองตัวที่ด้านหน้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยใช้ซ็อกเก็ตขนาด 15 มม. ถอดน็อต 10 มม. ที่ยึดสายไฟหลักออก
ฉันจะแก้ไขรหัส po741 ได้อย่างไร
การซ่อมแซมอะไรจะแก้ไข P0741? เปลี่ยนโซลินอยด์คลัตช์คอนเวอร์เตอร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ เปลี่ยนทอร์คคอนเวอร์เตอร์หรือคลัตช์ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และกรอง ซ่อมแซม/เปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อที่ชำรุด ซ่อม/เปลี่ยน TCM หรือ ECU ติดตั้งระบบส่งกำลังที่สร้างใหม่หรือผลิตใหม่
ฉันจะแก้ไขรหัส p0341 ได้อย่างไร
ตรวจสอบการเดินสายไฟที่เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวสำหรับการหลอมเหลวหรือรอยการกัดกร่อน ตรวจสอบเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวสำหรับความเสียหาย ตรวจสอบล้อเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเพื่อหาฟันที่หายไปหรือเสียหาย คุณอาจต้องถอดฝาครอบโซ่ไทม์มิ่งออกเพื่อตรวจสอบล้อรีลัคเตอร์หากมองไม่เห็นโดยการถอดเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว
ฉันจะแก้ไขรหัส p0138 ได้อย่างไร
วิธีการวินิจฉัยและซ่อมแซม รหัส P0138: ตรวจสอบสายไฟที่เซ็นเซอร์ O2 ว่ามีความเสียหายหรือไม่ หากเกิดความเสียหาย ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายรัดที่ได้รับผลกระทบ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่เซ็นเซอร์ O2; หากแรงดันไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง (.9V หรือสูงกว่า) เซ็นเซอร์ O2 อาจผิดปกติ
ฉันจะแก้ไขรหัส p0230 ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับรหัสนี้คือเมื่อพลังงานหลักของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงต่ำเนื่องจากฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงขาดหรือตัวเชื่อมฟิวส์ หรือปั๊มหรือวงจรเชื้อเพลิงลัดวงจร สาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ ของรหัสข้อผิดพลาด P0230 ได้แก่ เปิดวงจรควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง วงจรควบคุมไฟฟ้าลัดวงจรถึงแบตเตอรี่