สารบัญ:
วีดีโอ: Sway bar ช่วยได้แค่ไหน?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
แม้ว่า an เหล็กกันโคลง หน้าที่หลักคือการลดการโคลงของตัวรถในการเข้าโค้ง และยังส่งผลต่อการควบคุมโดยรวมอีกด้วย คุณสามารถปรับแต่ง Over- หรือ Understeering กับพวกมันได้” นอกจากประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับการไม่มี as มาก ม้วนตัว, แถบแกว่ง ยังปรับปรุงการกระจายน้ำหนักของยางทั้งสี่เส้น
เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ แท่งแกว่งไกวสร้างความแตกต่างหรือไม่
ขนาดใหญ่ขึ้น สเวย์บาร์ ไม่จำเป็นต้องแข็งขึ้น แข็งขึ้น แถบแกว่ง ไม่ได้ดีกว่าเสมอไป ในขณะที่เพิ่มความฝืดของด้านหลัง สเวย์บาร์ ในรถขับเคลื่อนล้อหน้าอาจลดอันเดอร์สเตียร์, หลังแข็งเกินไป สเวย์บาร์ สามารถทำให้เกิด oversteer และ ทำ รถขับยาก
ต่อมา คำถามคือ จะปลอดภัยไหมที่จะขับรถโดยที่เหล็กกันโคลงหัก? ขึ้นอยู่กับรถที่คุณอยู่ ขับรถ ,คุณอาจมีหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ หรือคุณอาจมีทั้งสองอย่าง หากคุณสงสัยว่า a สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก คุณยังสามารถ ขับ รถแต่ต้องใช้ความระมัดระวัง วิธีนี้จะส่งผลต่อ.ของคุณ ขับ จะขึ้นอยู่กับว่าหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก.
อาจมีคนถามว่า sway bar คุ้มไหม?
บาร์แกว่งไกว แน่นอนที่สุด คุ้มค่า . ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในการจัดการหรือเปิดตัว ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าที่คุณใช้ การปรับปรุงในทันที ประกอบกับคอมโบสปริง/โช๊คที่ดีและสามารถเปลี่ยนรถให้เป็นอะไรที่สุดยอดในการขับขี่
อาการของ sway bar ที่ไม่ดีคืออะไร?
อาการของลิงค์บาร์โคลงไม่ดีหรือล้มเหลว
- เสียงกึกหรือกึกก้องจากบริเวณยาง ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงติดกับแขนควบคุมด้านล่างที่ส่วนหน้าของรถยนต์และรถบรรทุกในประเทศและต่างประเทศส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
- การควบคุมไม่ดีหรือพวงมาลัยหลวม
- ตรวจสอบระหว่างการเปลี่ยนยางหรือการตรวจสอบช่วงล่าง
แนะนำ:
คุณใช้ sway bar อย่างไร?
เหล็กกันโคลงจะดันยางที่อยู่ด้านในของเทิร์นดาวน์หรือบีบอัดระบบกันสะเทือนของล้อด้านใน เพื่อให้ยางสัมผัสกับพื้นถนนเพื่อควบคุมการทรงตัวของรถคุณ เหล็กกันโคลงจะกระจายน้ำหนักรถของคุณไปยังยางทั้งสี่เส้น เพื่อให้รถของคุณแบนราบมากที่สุดเมื่อถึงเลี้ยว
เปลี่ยน sway bar ยากไหม?
ไม่ แต่ในรถยนต์หลายคัน ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงแบบเก่าอาจถอดออกได้ยากมากโดยไม่ทำให้เสียหาย เนื่องจากด้ายอาจขึ้นสนิมได้ ด้วยเหตุนี้ ลิงก์ของแถบโคลงมักจะถูกเปลี่ยนทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนส่วนประกอบ (สตรัทหรือแขนควบคุม) ที่ลิงก์เชื่อมต่ออยู่
การเปลี่ยนลิงค์ของแถบ sway bar ส่งผลต่อการจัดตำแหน่งหรือไม่?
แถบแกว่งไม่มีผลกับการจัดตำแหน่ง
คุณจะติดตั้งแถบป้องกัน sway ได้อย่างไร?
เหล็กกันโคลงช่วยให้ระบบกันสะเทือนมีความเป็นอิสระน้อยลง ขั้นตอนที่ 1 – ยกรถ ขั้นตอนที่ 2 – ลบ End Links ขั้นตอนที่ 3 – ถอดสลักเกลียวรองรับ ขั้นตอนที่ 4 – ถอดสลักเกลียวสายรัด ขั้นตอนที่ 5 – ย้ายแถบ Sway ขั้นตอนที่ 6 – ถอดสลักเกลียว ขั้นตอนที่ 7 – ติดตั้งวงเล็บเหลี่ยม ขั้นตอนที่ 8 - ติดตั้งลิงก์อีกครั้ง
ลิงก์ของแถบ sway bar ควรเคลื่อนที่หรือไม่
ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงควรจะกระชับพอดีอย่างเหลือเชื่อ โดยไม่มีการเล่นหรือการเคลื่อนไหวใดๆ ยกเว้นระหว่างบุชยาง เมื่อข้อต่อสึก แถบแกว่งจะเริ่มส่งเสียงเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณกำลังขับรถเข้าโค้งหรือชนความเร็ว