วีดีโอ: คุณจะติดตั้งแถบป้องกัน sway ได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
NS เหล็กกันโคลง ช่วยให้ระบบกันสะเทือนมีความเป็นอิสระน้อยลง
- ขั้นตอนที่ 1 – ยกรถ
- ขั้นตอนที่ 2 – ลบ End Links
- ขั้นตอนที่ 3 – ถอดสลักเกลียวรองรับ
- ขั้นตอนที่ 4 – ถอดสลักเกลียวสายรัด
- ขั้นตอนที่ 5 – ย้าย Sway Bar .
- ขั้นตอนที่ 6 – ถอดสลักเกลียว
- ขั้นตอนที่ 7 – ติดตั้ง วงเล็บ
- ขั้นตอนที่ 8 - ติดตั้งลิงก์ใหม่
ในทำนองเดียวกัน อาจมีคนถามว่า การติดตั้งเหล็กกันโคลงราคาเท่าไหร่?
รู้ราคาที่คุณควรจ่ายเพื่อซ่อมรถของคุณ ราคาเฉลี่ยสำหรับการเปลี่ยนลิงค์ปลายแฮนด์ sway - ด้านหน้าอยู่ระหว่าง $126 และ 161 เหรียญ ค่าแรงอยู่ที่ประมาณ $52 ถึง $67 ในขณะที่อะไหล่มีราคาระหว่าง $74 ถึง $94
คุณสามารถสำรองข้อมูลด้วยแถบกระจายน้ำหนักได้หรือไม่? โดยทั่วไปใช่แม้ว่า คุณ ควรระมัดระวัง สำรอง กับ การผูกปมการกระจายน้ำหนัก ทำงานค่อนข้างเหมือนกับ สำรอง กับปกติ ผูกปม . อย่างไรก็ตาม, คุณ ควรปลดการควบคุมการแกว่งก่อนเสมอ สำรอง.
ต่อมาอาจมีคนถามอีกว่า คุณต้องการเหล็กกันโคลงเพื่อดึงผู้พักแรมหรือไม่?
น้ำหนักลิ้นของรถพ่วงของคุณ ควร เป็น 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรถพ่วงรวมที่บรรทุกและพร้อมที่จะเดินทาง การควบคุม Sway ไม่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการลากจูง แต่เป็นปัจจัยที่ต้องแก้ไขหากรถพ่วงอยู่ด้านหลังรถไม่มั่นคง
แถบแกว่งควรแน่นแค่ไหน?
คุณจะทำให้มันเกี่ยวกับเป็น แน่น อย่างที่คุณคิดว่าต้องเป็นแล้วลากรถพ่วงเพื่อดูว่าต้องแน่นหรือหลวมกว่านี้หรือไม่ ถ้าคุณทำให้มันเป็น แน่น อย่างที่คุณสามารถทำได้ คุณจะไม่สามารถเคลื่อนย้าย บาร์ ด้วยมือ แต่แรงของรถพ่วงที่ผลักไปรอบ ๆ สามารถเคลื่อนย้ายได้
แนะนำ:
คุณใช้ sway bar อย่างไร?
เหล็กกันโคลงจะดันยางที่อยู่ด้านในของเทิร์นดาวน์หรือบีบอัดระบบกันสะเทือนของล้อด้านใน เพื่อให้ยางสัมผัสกับพื้นถนนเพื่อควบคุมการทรงตัวของรถคุณ เหล็กกันโคลงจะกระจายน้ำหนักรถของคุณไปยังยางทั้งสี่เส้น เพื่อให้รถของคุณแบนราบมากที่สุดเมื่อถึงเลี้ยว
เปลี่ยน sway bar ยากไหม?
ไม่ แต่ในรถยนต์หลายคัน ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงแบบเก่าอาจถอดออกได้ยากมากโดยไม่ทำให้เสียหาย เนื่องจากด้ายอาจขึ้นสนิมได้ ด้วยเหตุนี้ ลิงก์ของแถบโคลงมักจะถูกเปลี่ยนทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนส่วนประกอบ (สตรัทหรือแขนควบคุม) ที่ลิงก์เชื่อมต่ออยู่
Sway bar ช่วยได้แค่ไหน?
แม้ว่าฟังก์ชันหลักของเหล็กกันโคลงจะทำหน้าที่ลดการโคลงของตัวรถในการเข้าโค้ง แต่ก็ส่งผลต่อการควบคุมโดยรวมด้วยเช่นกัน คุณสามารถปรับแต่ง Over- หรือ Understeering กับพวกมันได้” นอกจากประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับการโคลงไม่มากแล้ว เหล็กกันโคลงยังช่วยกระจายน้ำหนักของยางทั้งสี่เส้นอีกด้วย
การเปลี่ยนลิงค์ของแถบ sway bar ส่งผลต่อการจัดตำแหน่งหรือไม่?
แถบแกว่งไม่มีผลกับการจัดตำแหน่ง
ลิงก์ของแถบ sway bar ควรเคลื่อนที่หรือไม่
ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงควรจะกระชับพอดีอย่างเหลือเชื่อ โดยไม่มีการเล่นหรือการเคลื่อนไหวใดๆ ยกเว้นระหว่างบุชยาง เมื่อข้อต่อสึก แถบแกว่งจะเริ่มส่งเสียงเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณกำลังขับรถเข้าโค้งหรือชนความเร็ว